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j9九游会国际站:2024年中国跨境物流行业产业发展研究报告
来源：j9九游会国际站
发布时间：2025-09-16 10:32:57
九游会j9国际站: 跨境物流指在不同国家或地区间，为达成商品进出口及相关服务，所开展的涵盖运输、仓储、配送、报关、报检等环节的物流活动。它是国际贸易的关键支撑，负责实现货物在全球供应链中的跨国流动，对促进国际商务往来、推动经济全球化进程起着及其重要的作用。随着跨境电子商务的兴起，跨境物流的内涵不断丰富，不仅要保障货物的实移，还需满足电商业务对物流时效、信息透明度、退换货服务等方面的特殊需求。 按运输方式划分，跨境物流主要包含海运、空运、陆运以及多式联运。海运凭借运量大、成本低的优势，在跨境物流中占据主导地位，适合大批量、低价值且对运输时间要求相对不高的货物运输，如大宗商品、家具建材等。常见的海运航线有中国至欧美、中国至东南亚等，众多大型集装箱航运企业如马士基、中远海运等在全球海运市场发挥着及其重要的作用。空运则以其快速、高效的特点，适用于高价值、时效性强的商品，像电子科技类产品、高端服饰、生鲜产品等。近年来，随着跨境电子商务的发展，对空运物流的需求持续增长，主要航空枢纽如上海浦东国际机场、香港国际机场等在跨境航空物流中扮演着关键角色。陆运主要是通过公路或铁路进行跨境货物运输，在与四周的国家接壤的地区应用比较广泛，如中欧班列作为铁路跨境运输的重要代表，近年来发展迅速，为中国与欧洲及“一带一路”沿线国家的贸易往来提供了高效的物流通道，具有运输时间相对来说比较稳定、受天气影响小等优势。多式联运则整合了多种运输方式，充分的发挥各自优势，实现货物“门到门”的无缝运输，能有效提升物流效率、降低运输成本，例如海铁联运、公铁联运等模式在实际物流运作中得到慢慢的变多的应用。 按服务模式分类，跨境物流可分为邮政包裹模式、国际快递模式、专线物流模式和海外仓模式。邮政包裹模式依托各国邮政系统，具有网络覆盖广泛、服务网点众多的特点，适用于重量较轻、体积较小的商品，如小件饰品、文具等，但其运输时效相对较慢。国际快递模式如DHL、UPS、FedEx等国际知名快递公司提供的服务，具备速度快、服务质量高、跟踪信息准确等优势，适合对时效要求极高的高端商品和紧急文件等，但价格相对昂贵。专线物流模式是针对特定市场或特定商品，提供专门的物流解决方案，通常在运输成本和时效上取得较好的平衡，能够满足一些对物流服务有个性化需求的客户，例如一些专注于跨境电商服装、3C产品等品类的专线物流公司。海外仓模式则是卖家在目标市场国家或地区提前租赁仓库，将货物存储在当地，当有订单时可直接从海外仓发货，大大缩短了配送时间，提高了客户满意度，同时有助于卖家降低物流成本、提升库存管理效率，但需要卖家投入一定的资金用于仓库租赁、运营管理等。 跨境物流产业链涵盖多个环节，各环节相互协作、紧密关联，共同构成一个复杂而庞大的产业生态系统。 产业链上游主要涉及各类物流资源的供应，包括运输工具制造企业、仓储设施建设企业、物流信息技术供应商以及货代企业等。运输工具制造企业生产船舶、飞机、卡车、火车等运输设备，为跨境物流提供硬件基础，例如中国中车在轨道交通装备制造领域具有强大实力，其生产的高速列车和铁路货车等产品广泛应用于国内外铁路运输；仓储设施建设企业负责建造仓库、物流园区等仓储场所，满足货物存储和中转的需求，如普洛斯在全球范围内开发和运营现代化物流仓储设施。物流信息技术供应商提供物流管理软件、全球定位系统（GPS）、电子数据交换（EDI）等技术支持，提升物流运作的信息化和智能化水平，像满帮集团通过自主研发的物流信息平台，实现了车货匹配、运输跟踪等功能，提高了公路物流的运营效率。货代企业则作为货主与各类运输服务提供商之间的桥梁，负责货物运输的订舱、报关、报检等业务代理，凭借其专业知识和丰富经验，为客户提供一站式物流解决方案，例如中国外运在货代领域具有较高的市场份额，能够为客户提供全方位的货运代理服务。 中游是跨境物流服务的核心运营主体，包括海运公司、航空公司、陆运公司以及综合物流服务提供商等。海运公司如马士基、中远海运等，通过庞大的船队在全球各大洋上开展货物运输业务，承担着全球大部分跨境货物的海上运输任务；航空公司如中国国际航空、南方航空等，利用航空运输的快速优势，在跨境物流中负责高时效货物的运输，近年来随着跨境电商的发展，航空货运业务增长迅速；陆运公司在公路和铁路运输领域发挥作用，例如一些从事中欧班列运营的企业，通过铁路将货物从中国运往欧洲及“一带一路”沿线国家；综合物流服务提供商则整合多种运输方式和物流资源，为客户提供一体化的跨境物流解决方案，像顺丰速运在跨境物流领域不断拓展业务，通过构建包括航空、陆运、仓储等在内的综合物流网络，为客户提供门到门的一站式服务。 下游主要是跨境物流服务的需求方，包括跨境电商企业、传统外贸企业以及个人消费者等。跨境电商企业如阿里巴巴国际站、速卖通、SHEIN等，随着近年来跨境电商行业的蓬勃发展，成为跨境物流服务的重要需求主体，其业务规模的快速增长对跨境物流的时效、服务质量等提出了更高要求；传统外贸企业在进出口贸易中同样依赖跨境物流将货物运往世界各地，实现国际贸易往来；个人消费者在海淘商品时，也需要跨境物流服务将所购商品从国外运输至国内，尽管单个消费者的货量相对较小，但庞大的消费群体也构成了跨境物流市场的重要需求来源。此外，下游还涉及到各类电商平台、贸易代理公司等，它们在跨境物流需求的产生和传递过程中起到了连接和促进的作用。 近年来，国家高度重视跨境物流行业的发展，出台了一系列政策措施，旨在推动跨境物流基础设施建设、提升物流服务效率、促进跨境电商与跨境物流协同发展，为行业发展营造了良好的政策环境。 2024年发布的《关于推动跨境电商高质量发展的指导意见》明确提出，要加强跨境电商物流体系建设，优化跨境物流网络布局，提升物流枢纽设施功能，完善海外仓布局，提高海外仓数字化、智能化水平。同时，鼓励物流企业创新服务模式，拓展服务领域，降低物流成本，提高物流服务质量和效率。在优化运输通道方面，支持跨境电商综试区所在地机场、港口等基础设施建设，加大对国际货运航线、中欧班列等运输通道的支持力度，鼓励航空公司与外贸物流企业加强供需对接，优化货运航线航班审批流程，增加国际货运航权，提升航空货运能力。例如，2024年我国新开国际货运航线条，进一步完善了国际航空货运网络。 在海关监管与便利化方面，海关总署持续推进通关便利化改革，简化报关手续，提高通关效率。实施“提前申报”“两步申报”等改革措施，允许企业提前申报进出口货物信息，减少货物在口岸的停留时间；推广“单一窗口”建设，实现跨境贸易相关部门信息共享和业务协同，企业通过“单一窗口”即可一次性提交各类申报信息，大大简化了申报流程，降低了企业通关成本。同时，对符合条件的跨境电商零售进口商品实行“清单核放、汇总申报”模式，提高了商品通关速度。 在税收政策方面，国家对跨境电商出口实行一系列税收优惠政策，如对符合条件的跨境电商出口企业实行增值税、消费税免税政策，对跨境电商综试区内符合条件的企业出口未取得有效进货凭证的货物，试行增值税、消费税免税政策，减轻了企业负担，促进了跨境电商及相关物流业务的发展。 在地方层面，各地政府也纷纷出台相关配套政策，加大对跨境物流产业的扶持力度。一些地区通过设立产业发展专项资金，对跨境物流企业的基础设施建设、技术改造、信息化建设等给予资金支持；对入驻产业园区的跨境物流公司可以提供土地、厂房租赁等优惠政策，降低企业运营成本；部分地区还针对跨境电子商务企业和物流企业开展联合培训，提高从业人员素质，促进双方协同发展。例如，深圳市出台政策对跨境物流企业在海外仓建设、智能化设备购置等方面给予最高500万元的资金支持；杭州市通过建设跨境电子商务物流产业园，集聚物流企业，为企业提供一站式服务，并对入驻企业给予税收优惠和人才政策支持。这些国家和地方政策的协同发力，为中国跨境物流产业的发展提供了强大的政策动力。 随着经济全球化的深入推进和中国经济的持续发展，跨境物流行业面临着深刻的经济与产业结构变革驱动。 从经济层面来看，全球贸易规模持续扩大，尽管近年来受到贸易保护主义、地缘政治等因素影响，国际贸易环境面临一定挑战，但总体趋势仍保持增长。2024年，我国货物贸易进出口总值43.85万亿元，规模创历史新高，同比增长5.3%，其中出口18.62万亿元，增长6.2%，进口13.71万亿元，增长4.1%。中国作为全球最大的货物贸易国，在国际贸易中的地位不断巩固，跨境物流作为国际贸易的重要支撑，其市场需求也随之持续增长。同时，全球消费者对中国商品的需求不断增加，特别是在电子产品、服装、家居用品等领域，中国产品凭借高性价比在国际市场上具有较强竞争力，这进一步推动了跨境物流业务量的上升。 国内经济结构调整和产业升级也为跨境物流行业带来了新的发展机遇。我国正加快推动传统产业向高端化、智能化、绿色化转型，大力培育发展战略性新兴产业，如新能源汽车、光伏、生物医药等。这些新兴产业的产品附加值高、技术含量高，对物流服务的时效性、安全性和专业性提出了更高要求，促使跨境物流企业不断提升服务质量和技术水平，以满足新兴产业的物流需求。例如，新能源汽车出口近年来呈现爆发式增长，2024年我国电动汽车出口实现了13.1%的增长，由于新能源汽车产品的特殊性，在运输过程中需要专业的物流解决方案，包括特殊的运输设备、电池安全防护等，这为跨境物流企业开拓新兴业务领域提供了契机。 跨境电子商务的蓬勃发展成为推动跨境物流行业变革的重要力量。随着互联网技术的普及和消费者购物习惯的改变，跨境电子商务市场规模迅速扩大。2024年我国跨境电子商务规模预计达17.7万亿元，跨境电商进出口额达2.63万亿元，同比增长10.8%，跨境电商进出口值占中国外贸的比重从2019年的4%上升到2024年的6%。跨境电商的发展不仅改变了传统的贸易模式，也对跨境物流的服务模式和运营效率提出了新的挑战和要求。消费的人在跨境电商平台购物时，更加注重商品的配送时效和物流信息的透明度，这促使跨境物流企业不断优化物流网络，采用先进的信息技术，提高物流配送效率，实现物流信息的实时跟踪和查询。例如，一些跨境电子商务物流企业通过建设海外仓，实现了货物的本地化存储和配送，将订单交付时效从原来的7-15天缩短至3-5天，大大提升了消费者的购物体验。 此外，全球产业链重构也对跨境物流行业产生了深远影响。近年来，受贸易摩擦、疫情等因素影响，部分跨国企业开始调整全球供应链布局，推动供应链本地化、区域化发展。中国作为全球制造业的重要基地，在全球产业链中的地位依然稳固，同时也在积极推动与周边国家和地区的产业链合作，如“一带一路”倡议的深入实施，促进了中国与沿线国家的贸易往来和产业合作。跨境物流公司需要适应这一变化，加强与周边国家和地区的物流基础设施互联互通，优化物流网络布局，拓展新的物流服务领域，以满足全球产业链重构带来的物流需求。返回搜狐，查看更多 ,九游会网页版登录入口上一篇:a日本智库 |